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斗式提升機不同的滾筒結構的特點

時間:2022-11-02 10:47:55 來源:田龍機械 關鍵詞:斗提機

  滾筒是斗式提升機的重要配件,我們進行物料輸送,不能忽略了它的作用。而斗式提升機不同的滾筒結構有著不同的特色。如果我們需要利用斗式提升機進行物料輸送,那么就需要了解斗式提升機不同的滾筒結構的特點。接下來,小編整理了資料,告訴大家斗式提升機不同的滾筒結構的特點。

  

  滾筒外一般設有木襯并在其上車出繩槽,目的是削減鋼繩與筒殼直接觸摸而形成的磨損,并使鋼繩擺放規整。但木襯運用壽命不長替換費時、費料,故也有不設木襯而直接在滾簡殼上車出繩槽的,但此需要添加筒殼厚度,然后也添加了機重?,F代大中型提升機滾筒常選用撘板銜接和角鋼銜接式的滾筒結構,它們的支輪是彈性的。這兩種結構的一起的特色是取消了支環,用較厚的簡殼來承當載荷,而且支輪改為輻板式或圓環式。這樣做工藝上較簡略,一起也能夠防止由于焊接工藝不當形成加強筋附的局部應力過高。

  

  現代大中型提升機滾筒常采用撘板連接和角鋼連接式的滾筒結構,它們的支輪是彈性的。這兩種結構的共同的特點是取消了支環,用較厚的簡殼來承擔載荷,并且支輪改為輻板式或圓環式。這樣做工藝上較簡單,同時也可以避免由于焊接工藝不當造成加強筋附的局部應力過高。經臉表明,這種改進是成功的。

  

  斗式提升機的這兩種滾筒結構的不同之處還在于前者的輻板與軸線垂直,而后者的支輪與軸線成某一角度,初看起來這種傾斜式輻板似乎可以減少筒殼與支輪連接點的剛度,從而減小其彎應力,但由于增加了壓縮應力故對減小合成應力水平并不有效,加上它的制造工藝較為復雜,故不再傾向于使用它了。滾筒外一般設有木襯并在其上車出繩槽,目的是減少鋼繩與筒殼直接接觸而造成的磨損,并使鋼繩排列整齊。但木襯使用壽命不長更換費時、費料,故也有不設木襯而直接在滾簡殼上車出繩槽的,但此需要增加筒殼厚度,從而也增加了機重。

  

  好了,關于斗式提升機不同的滾筒結構的特點,小編就為各位朋友們講解到這里了。當我們要進行物料的輸送工作。那么就得了解斗式提升機各種配件的相關知識。另外,斗式提升機的故障排除方法也要學習,進行崗前培訓也非常關鍵。希望今天小編帶來的文章幫助到了大家。


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